Подарки всегда приятно не только получать, но и дарить. А уж если вы сделали этот подарок собственными руками, то получателю будет вдвойне приятно. Предлагаю вам посмотреть, как автор с прямыми руками построил кораблик для детского сада.
Началось все с того, что год назад, в детском садике, в который ходит моя дочь, меняли подоконники. Старые подоконники были выломаны и выкинуты на улицу, поставили ПВХ. Наша воспитательница спросила можно ли из них сделать что-то на подобии кораблика, на детскую площадку, ибо уж очень она у нас была скромная. Так вот: доски были (без жалости к салону машины) перевезены в гараж, сколько прошло пока я добрался до б/у пиломатериалов не помню, но не сразу, хотелось что-то выдумать на бумаге для начала, но ничего в итоге не нарисовалось, поехал в гараж импровизировать..
для начала я сложил доски и прикинул какой длины вообще будет судно, чтобы поместилось две скамеечки, по два маленьких моряка, ну плюс капитан, у штурвала, если с размахом. Самый главный инструмент в кораблестроении - топор!

В гараже от предыдущих хозяев кое-что было, что могло пригодится, отрыл старую рукоять топора, пока она выполняла роль мачты для ориентира..

на этом фото большой скачок: рукоять топора перекочевала в нос, там и останется, с досок, при помощи купленной бензиновой горелки, был снят весь толстенный слой краски, кто не в курсе: горелкой прогреваем участок доски, как только краска вспучивается, аккуратно срезаем ее нешироким мастерком, главное не перегревать иначе доска горит и темнеет, а шлифовать и без этого много чего придется.. Электролобзиком выпилены отверстия под цепи якорей, окошки в задней части и в боковушках выпилены отверстия, которые должны
были походить на пушечные снаряды с фитилем)). Параллельно делалась проводка в гараже ибо от прежних хозяев электричества в наследстве не было, поэтому пилить приходилось дома, радуя соседей.

Здесь я уже прикидываю высоту мачты, канат тоже нашелся в залежах..

обходим, смотрим, прикидываем, рулеткой
замеряем высоту будущей мачты.

Справа борт шлифованный, слева после снятия краски горелкой, дома по-потихоньку вечерами шлифовал вручную теркой с наждачкой, шлифовать
приходилось очень тщательно, ибо ранить нежные попки мелких моряков занозами, категорически не хотелось.

Приходилось таскать из гаража домой из дома в гараж, некоторые части кораблика. Перехожу к начинке, а именно к штурвалу, какой корабль без штурвала? думал я думал что примастырить такое, что походило бы на штурвал, в итоге решил сделать его сам, взял два куска, от тех же подоконников, сложил вместе прикинул диаметр получится что надо!

взял циркуль, начал чего-то выводить сам не заметил как что-то нарисовалось, думаю многие уже заметили, что будет в качестве поворотного
механизма, да это подшипник made in USSR, от 11киловатного электродвигателя, почему именно этот? да потому, что у меня их куча и благодаря большому размеру подшипника ход у руля будет немножко тяжелее, чтобы не крутился как пропеллер. насверлил шуруповертом отверстий для проникновения пилки лобзика и понеслась..

одновременно шло изготовление якорей их будет пара, тут все просто куски, фанеры, карандаш, тот же лобзик и нежный процесс шлифования.
Корабль для детей своими руками своими руками, дети, корабль
В качестве ручек на штурвал, хотел найти деревянные ручки для напильников, но увы, побродив по магазинам нашел лишь пластиковые, меня это не устраивало, нашел выход, купил черенок для метлы, напилил куски нужной длины, сточил немного для плотного входа в штурвал. шлифовка.

Вот что пока получается, кругляк в центре будет служить заглушкой для подшипника на винтиках, ну маломальская эстетика все дела, такая же будет с внутренней стороны.

прикупил цепь в метр длинной, из алюминиевого, толстого кабеля, сделал кольца на якоря, соединил воедино, временно.

далее процесс склейки столярным клеем, двух половинок рулевого колеса. да да нет у меня большой струбцины пришлось изгаляться именно вот так. Если кто подумает, что соединение ненадежно, я вас уверяю вы ошибаетесь, перед этим были проведены испытания на ненужных кусках древесины, результат меня очень порадовал.

примерка ручек и подшипника в колесе, под ручки в колесе, были просверлены отверстия перфоратором.

в центр подшипника был загнан проклеенный чопик, снаружи он тоже проклеен, сел намертво. Именно он будет присоединяться к мачте (в моей
конструкции именно так)

В гараже была выпилена, выстругана, а дома зашлифована мачта, она тоже из длинного подоконника.

в гараже она подверглась укутыванию в кровельный материал техниколь под огнем горелки, дабы вкопанная в землю, не гнила

идут малярные работы, по частям вожу все, туда сюда. Сначала покрыл все антисептиком, чтобы прожило все на улице по-дольше, далее два слоя яхтного лака, на фотках не будет видно, но лак придал глубину структуре дерева и еще все стало гладенько..

здесь я решил подчеркнуть пушечный снаряд выкрасив его изнутри в черный цвет, почему-то я решил, что так будет понятнее, что это пушечный снаряд.

дома изготавливается поперечина мачты, хотя по морским понятиям, она называется не так, да и мачта целиком не называется мачтой, короче моряки не пинайте особо, у меня дед на корабле в советско-японскую воевал, а внуку так и не успел объяснить, что там к чему.

размечаю и стамеской делаю посадочное место под чопик(вал) подшипника. Вал и мачта в месте соединения просверливается насквозь, тут будет болтовое соединение.

собираю все воедино, для точной настройки...Далее все собиралось, подгонялось, лачилось. Спинка и боковушки были пристыкованы
уголками, борта между собой скручены большими саморезами, в малых бортах, которые по средине, были просверлены отверстия и забиты деревянные чопики до половины большого борта на клей + саморезы

за постройкой, да и в обще за моими любыми манипуляциями, следит Плюшка, со сломанной левой лапой, на фото она со спицами стоит, полет с 5го этажа был неудачным, птичку не поймала и сама летать не научилась. Тот, кто отставил окно без москитной сетки открытым, отруган.

торжественный спуск на площадку в самый дождливый день лета, мне везет.. но все было уже выгружено отступать некуда, собирал в беседке, надо было видеть воспитательницу нашу, она радовалась обновке больше, чем дети и вообще наши Воспитатели самые хорошие!

в трюм корабля я насыпал песочка, чтобы не так пачкалась команда, мачту я основательно вкопал, накидал туда обломков кирпичей, утрамбовал хорошенько, получилось зря.. поздней осенью корабль загнали в доки (подвал) на зиму, дабы не испортить его при чистке снега на площадке.. люди заботятся о вещах и уважают чужой труд - это радует.

в планах был вертолет уже чертежи готовые лежат, посчитан материал (фанеры влагостойкой, бруса, нужно много), есть человек который хочет
помочь в строительстве и на газели его привезет в детский сад, но увы пока не получается, деньги уходят по другим направлениям, на ремонт одной только машины ушло немало, хорошо разбили во дворе, на парковке и уехали, восстанавливал сам, но это уже другая грустная история..и еще хотел вот что написать: пока ваши дети маленькие, успевайте участвовать в их детской жизни, вроде вот только пеленки менял, а уже через два года в школу.. ВСЕ

Комплекс Остров Пасхи изготавливается из сухих пиломатериалов хвойных пород (сосна), все деревянные детали изделия обработаны на строгальных станках, имеют гладкую поверхность. На всех гранях деревянных деталей снята прямая или радиусная фаска, при склейке каркасных деталей применяется высококачественный водостойкий клей производства США. Скаты горок выполнены из нержавеющей стали. Окраска изделия производится акриловыми лакокрасочными материалами производства Финляндия, цветовое решение согласовывается с Заказчиком. Крупногабаритные изделия поставляются в разобранном виде (секциями).
Детская игровая площадка ОСТРОВ ПАСХИ представляет собой старый корабль открывателя, потерпевший крушение много-много лет назад и теперь, он похоронен в песках вдали от цивилизации. Корабль разрушен и его мачта сломана...Но внешний рискованный вид площадки, на самом деле только иллюзия, возбуждающая детское воображение. Для маленьких открывателей это - огромный объект для исследования. Сломаная мачта расположена с наклоном, что имитирует поверхность для восхождения. Борт судна снаружи оборудован тросами, веревочными лестницами и всевозможными захватами, для того, чтобы ловкие ребята смогли забраться на корабль непростым, но очень интересным способом. Можно залезть внутрь корабля через имитацию разрыва в днище и побывать в его грузовом отсеке.
Ансамбль дополнен элементом "Голова", на которую можно забраться с лицевой строны по удобным зацепкам-выступам или веревочным лестницам. С обратной стороны голова устроена как двухуровневая веранда с горкой.
Для самых маленьких в комплексе этой площадки есть элемент "Сундук", оборудованный песочницей и небольшой горкой с высокими боковыми выступами.
Площадка предусмотрена для разных возрасных категорий (в зависимости от элемента комплекса): 2-5 лет - элемент "Сундук", 5-12 лет - элементы "Корабль" и "Голова".

Детская площадка считается важным элементом каждого современного загородного участка, если на территории проживает подрастающее поколение. Приобретение качелей и подобных атрибутов — удовольствие не из дешёвых.

Намного проще и доступнее по стоимости возвести детскую площадку из подручных материалов своими руками. Поговорим об этом вопросе более подробно.

Проектный процесс

Важнейшее условие создания площадки для детей — проведение проектирования так, чтобы сооружение получилось надёжным, а также максимально безопасным в применении.

Помимо этого, определяясь с местом строительства площадки, нужно ориентироваться на место с отличной видимостью.

Кроме того, идеей для детской площадки не должно быть предусмотрено обустройство на месте детских игр проводов, различных травмоопасных углов. Также площадка не должна обустраиваться рядом с бассейном или речкой.

Место для игр должно быть максимально ровным, оснащаться мягкой поверхностью, способной свести к минимуму риск получения травмы во время случайного падения.

При выборе подходящего материала для оформления детской площадки, остановите выбор на натуральном массиве, который является безвредным, практичным, а также простым в использовании.

Также древесина простая в обработке, благодаря чему из неё возможно построить любые конструкции.

Окрасив поделки из древесины для детской площадки в разнообразные оттенки, вы сможете получить привлекательную внешне площадь для активных игр ваших детишек.

Предпочтительно изначально разработать соответствующие чертежи на листе бумаги. В проектной документации непременно укажите предполагающиеся размеры деталей, которые планируется разместить на площадке. Также определите оптимальный наклонный угол детской горки и, конечно же, высоту.

Оптимальные идеи

При выборе подходящей идеи оформления дачной детской площадки важно ориентироваться на детский возраст, а также особенности места обустройства сооружения. В основном, главным элементом площадки считаются качели, песочница, а также горка.

Помимо этого можно соорудить небольшой сказочный домик, маленькие горки. Проще говоря, каждый элемент площадки для детских игр должен быть интересным для малышей.

Обустраиваем песочницу

Определяясь с местом обустройства песочницы, ориентируйтесь на следующие моменты:

• местность должна непременно быть открытого типа, то есть хорошо просматриваемой;
• нежелательно строить песочницу под кроной деревьев, чтобы исключить попадания в неё мусора;
• непременно позаботьтесь о качественной защите от ультрафиолета;
• рассчитайте габариты так, чтобы малыши могли передвигаться в ней максимально свободно.

Что касается формы, то оптимальной станет квадратная песочница, которая без проблем создаётся из древесины. Чтобы удостовериться в этом, фото детской площадки тому доказательство.

При выборе природного массива остановите выбор на сосне, которая считается влагоустойчивым материалом, отлично переносящим излучение солнца, а также температурные перепады. Также смола в сосне характеризуется противомикробными свойствами.

Оптимальные габариты песочницы 200 см на 200 см. Сначала нужно подготовить специальную площадку, используя колышки и нитки. Закончив с разметкой, следует немного устранить верхний слой земли. Затем можно приступать к обустройству основания в целях засыпки песка.

Обратите внимание!

Предпочтительно застелить самое дно сооружения плотным стройматериалом. Дно закрывается подушкой песчаной, пластиковой плиткой.

Помните, что применение полиэтиленовой плёнки противопоказано, поскольку после осадков в песочнице может скопиться много влаги, предотвращающей просыхание песка.

Однако материалы из геотекстиля пропускают влажность, однако не пропускают в песок из земли различных насекомых.

Для закрытия сторон сооружения следует сконструировать щиты из досок. Для удобства нужно обустроить бортики.

Не исключён вариант обустройства песочницы специальным укрытием в форме гриба. Такая конструкция защитит сооружение от влажности и солнца.

Украшение места для детских игр

Если вас интересует, как сделать своими руками детскую площадку и как её оформить, то помните, что применение дорогостоящих материалов в данных целях необязательно. Достаточно использование пару банок с краской, а также подручные материалы.

Обратите внимание!

Отличный вариант оформления — детская площадка, созданная из шин, либо бутылок из пластика, дисков.

Чтобы на площадке могли появиться сказочные пальмы, используйте бутылки из пластика, а при наличии пеньков, создайте дорожки. Применяя шины, соорудите различные интересные фигуры для сада в виде животных.

Приложите все усилия, чтобы все детали площадки для детей выполняли развивающую функцию. Для этого не нужно много усилий, достаточно минимум фантазии и желания.

Фото детской площадки своими руками

Обратите внимание!

Каждый ребенок мечтает о том, чтобы на его детской площадке был пиратский корабль. Современный рынок предлагает большой ассортимент сборных детских площадок из прочного пластика. Однако пиратский корабль можно сделать и своими руками , когда в наличии необходимые материалы и инструменты. Площадка получится ничем не хуже, к тому же по-настоящему уникальной. Тщательно прикинув ход работы, согласуясь с этим мастер-классом, вы сможете сделать пиратскую площадку своими руками.

Что понадобится подготовить к началу работы:
- доски и балки,
- саморезы, шуруповерт,
- краска (синяя и коричневая)
- рулетка,
- качели и бочка, колесо-штурвал,
- ткань для паруса и флага, канат,
- дрель, сверла, кронштейны,
- шлифовальное устройство

Этап 1. Сделайте чертеж корабля, который вы будете возводить. Продумайте где будут размещаться качели, лесенки и другие развлечения для ребенка. Расчет проводите исходя из имеющихся в вашем распоряжении материалов.

Этап 2. Сбор остова корабля на месте, где он будет стоять. С помощью квадратной рамы, зафиксируйте корабль по периметру. Скрепите конструкцию саморезами.

Этап 3. Закрепите раму, параллельную нижней, но повыше, с одного края рама должна расширяться.

Этап 4. С помощью лобзика, вырезайте части носа корабля. Чтобы изогнуть доски, нужно смочить их в воде (это сделает их эластичнее) и крепите на корабль. Детали соединяются с помощью кронштейнов.

Этап 5. Закончив работу над каркасом корабля, начинаем работу над обшивкой. Палубу крепим с помощью металлических кронштейнов. Это придаст ей прочности.

Этап 6. Под кораблем, в качестве основания используя уже установленные балки, устанавливаем игровой домик. Искусственно состарим домик таким образом – наносим на его стены синюю краску, предварительно разведенную с водой, когда краска высохнет, зачищаем ее крупнозерновой наждачной бумагой.

Этап 7. Делаем трап, по которому юные пираты будут подниматься на корабль, трап необходимо оснастить поручнями, чтобы снизить вероятность падения детей. Перилами будут служить канат.

Этап 8. С помощью трубы и бочки сделайте мачту корабля. Бочка крепится наверху мачты, перед установкой у нее срезают дно и переворачивают. Закрепление поперечной балки и флагштока не вызовет особых трудностей, К поперечной балке крепится парус. Не забываем установить пиратский флаг.

Этап 9. Окрашиваем корабль снаружи в коричневый цвет.

Этап 10. Устанавливаем штурвал, в данном случае – колесо от телеги.

Этап 11. Авторы мастер класса установили на площадке так же качели и горку, приобретя их в магазине. Вы можете пойти дальше и сделать и эти элементы самостоятельно, это не составит большого труда.

Подарки всегда приятно не только получать, но и дарить. А уж если вы сделали этот подарок собственными руками, то получателю будет вдвойне приятно. Предлагаю вам посмотреть, как автор с прямыми руками построил кораблик для детского сада.

Началось все с того, что год назад, в детском садике, в который ходит моя дочь, меняли подоконники. Старые подоконники были выломаны и выкинуты на улицу, поставили ПВХ. Наша воспитательница спросила можно ли из них сделать что-то на подобии кораблика, на детскую площадку, ибо уж очень она у нас была скромная. Так вот: доски были (без жалости к салону машины) перевезены в гараж, сколько прошло пока я добрался до б/у пиломатериалов не помню, но не сразу, хотелось что-то выдумать на бумаге для начала, но ничего в итоге не нарисовалось, поехал в гараж импровизировать..
для начала я сложил доски и прикинул какой длины вообще будет судно, чтобы поместилось две скамеечки, по два маленьких моряка, ну плюс капитан, у штурвала, если с размахом. Самый главный инструмент в кораблестроении - топор!

В гараже от предыдущих хозяев кое-что было, что
могло пригодится, отрыл старую рукоять топора, пока она выполняла роль мачты для ориентира..

на этом фото большой скачок: рукоять топора перекочевала в нос, там и останется, с досок, при помощи, купленной бензиновой горелки, был снят весь толстенный слой краски, кто не в курсе: горелкой прогреваем участок доски, как только краска вспучивается, аккуратно срезаем ее нешироким мастерком, главное не перегревать иначе доска горит и темнеет, а шлифовать и без этого много чего придется.. Электролобзиком выпилены отверстия под цепи якорей, окошки в задней части и в боковушках выпилены отверстия, которые должны
были походить на пушечные снаряды с фитилем)). Параллельно делалась проводка в гараже ибо от прежних хозяев электричества в наследстве не было,
поэтому пилить приходилось дома, радуя соседей о_О

Здесь я уже прикидываю высоту мачты, канат тоже
нашелся в залежах..

обходим, смотрим, прикидываем, рулеткой
замеряем высоту будущей мачты.

Справа борт шлифованный, слева после снятия краски горелкой, дома по-потихоньку вечерами шлифовал вручную теркой с наждачкой, шлифовать
приходилось очень тщательно, ибо ранить нежные попки мелких моряков занозами, категорически не хотелось.

Приходилось таскать из гаража домой из дома в гараж, некоторые части кораблика. Перехожу к начинке, а именно к штурвалу, какой корабль без штурвала? думал я думал что примастырить такое, что походило бы на штурвал, в итоге решил сделать его сам, взял два куска, от тех же подоконников, сложил вместе прикинул диаметр получится что надо!

взял циркуль, начал чего-то выводить сам не заметил как что-то нарисовалось, думаю многие уже заметили, что будет в качестве поворотного
механизма, да это подшипник made in USSR, от 11киловатного электродвигателя, почему именно этот? да потому, что у меня их куча и благодаря большому размеру подшипника ход у руля будет немножко тяжелее, чтобы не крутился как пропеллер. насверлил шуруповертом отверстий для проникновения пилки лобзика и понеслась..

одновременно шло изготовление якорей их будет пара, тут все просто куски, фанеры, карандаш, тот же лобзик и нежный процесс шлифования.

В качестве ручек на штурвал, хотел найти деревянные ручки для напильников, но увы, побродив по магазинам нашел лишь пластиковые, меня это не устраивало, нашел выход, купил черенок для метлы, напилил куски нужной длины, сточил немного для плотного входа в штурвал. шлифовка.

Вот что пока получается, кругляк в центре будет служить заглушкой для подшипника на винтиках, ну маломальская эстетика все дела, такая же будет с внутренней стороны.

прикупил цепь в метр длинной, из алюминиевого, толстого кабеля, сделал кольца на якоря, соединил воедино, временно.

далее процесс склейки столярным клеем, двух половинок рулевого колеса. да да нет у меня большой струбцины пришлось изгаляться именно вот так. Если кто подумает, что соединение ненадежно, я вас уверяю вы ошибаетесь, перед этим были проведены испытания на ненужных кусках древесины, результат меня очень порадовал.

примерка ручек и подшипника в колесе, под ручки в колесе, были просверлены отверстия перфоратором.

в центр подшипника был загнан проклеенный чопик, снаружи он тоже проклеен, сел намертво. Именно он будет присоединяться к мачте (в моей
конструкции именно так)))

В гараже была выпилена, выстругана, а дома зашлифована мачта, она тоже из длинного подоконника.

в гараже она подверглась укутыванию в кровельный материал техниколь под огнем горелки, дабы вкопанная в землю, не гнила

идут малярные работы, по частям вожу все, туда сюда. Сначала покрыл все антисептиком, чтобы прожило все на улице по-дольше, далее два слоя яхтного лака, на фотках не будет видно, но лак придал глубину структуре дерева и еще все стало гладенько..

здесь я решил подчеркнуть пушечный снаряд выкрасив его изнутри в черный цвет, почему-то я решил, что так будет понятнее, что это пушечный снаряд о_О

дома изготавливается поперечина мачты, хотя по морским понятиям, она называется не так, да и мачта целиком не называется мачтой, короче моряки не пинайте особо, у меня дед на корабле в советско-японскую воевал, а внуку так и не успел объяснить, что там к чему.

размечаю и стамеской делаю посадочное место под чопик(вал) подшипника. Вал и мачта в месте соединения просверливается насквозь, тут будет болтовое соединение.

собираю все воедино. молоток для точной настройки.. Далее все собиралось, подгонялось, лачилось. Спинка и боковушки были пристыкованы
уголками, борта между собой скручены большими саморезами, в малых бортах, которые по средине, были просверлены отверстия и забиты деревянные чопики до половины большого борта на клей + саморезы

за постройкой, да и в обще за моими любыми манипуляциями, следит Плюшка, со сломанной левой лапой, на фото она со спицами стоит, полет с 5го этажа был неудачным, птичку не поймала и сама летать не научилась. Тот, кто отставил окно без москитной сетки открытым, отруган

торжественный спуск на площадку в самый дождливый день лета, мне везет.. но все было уже выгружено отступать некуда, собирал в беседке, надо было видеть воспитательницу нашу,она радовалась обновке больше, чем дети и в обще наши Воспитатели самые хорошие!

в трюм корабля я насыпал песочка, чтобы не так пачкалась команда, мачту я основательно вкопал, накидал туда обломков кирпичей, утрамбовал хорошенько, получилось зря.. поздней осенью корабль загнали в доки (подвал) на зиму, дабы не испортить его при чистке снега на площадке.. люди заботятся о вещах и уважают чужой труд - это радует. В планах был вертолет уже чертежи готовые лежат, посчитан материал (фанеры влагостойкой, бруса, нужно много), есть человек который хочет помочь в строительстве и на газели его привезет в детский сад, но увы пока не получается, деньги уходят по другим направлениям, на ремонт одной только машины ушло немало, хорошо разбили во дворе, на парковке и уехали, восстанавливал сам, но это уже другая грустная история..и еще хотел вот что написать: пока ваши дети маленькие, успевайте участвовать в их детской жизни, вроде вот только пеленки менял, а уже через два года в школу.. ВСЕ